"Частично успешные" приводнения - это как? В смысле - во время посадки не промахнулись мимо океана? Однако, достижение!

DimitriyP, вариантов куча:
- Ступень упала в нужном месте, но были повреждения
- Ступень упала в другом месте, но без повреждений
...
Теперь можете поиграться со словами, добавить еще несколько и будет огромнейшее количество вариантов.

МР, как в том анекдоте, играл и не наигрался. Просто какой смысл продолжать попытки приводнения если они бесперспективно "в целом удачные". Надо идти дальше и пробывать на поверхность земли или на плавучую площадку ступень возвращать. Я так думаю в конечном итоге экономия будет как фигов лист, только срам прикрыть.

DimitriyP, "Частично успешные" приводнения - это"-
1. - "Ромашка"- разбился, не разбился, взорвался, не взорвался...
т.е. чередуются- успешные- неуспешные.

2. Или- же другой вариант: "Частично успешные" приводнения - это" успешный наполовину- разбился, но не совсем.

Доктор: "- Спешу Вас успокоить, из семи ран у вас только одна смертельная." С. Народ.

новичОк. Только что пришёл в голову ещё один вариант: успешно приводнился, после чего не менее успешно затонул!

DimitriyP, Отработал свои задачи в космосе и пошёл помогать смежникам на дно? От астронавтов к водолазам?
Это круто!

Были три попытки и в каждой из них были определенный достижения.
Итак достижения:
1. Удалось несколько раз перезапускать двигатели.
2. Удалось избежать больших аэродинамических нагрузок.
3. Удалось спустить ступень более или менее вертикально.
4. Удалось попасть в заранее определенное место (+- пору десятков метров).
Неудачи:
1. Слишком высокая скорость. Какого это скорость компания не заявляет, но по видео по ошущению при третьей попытке где то до 30-40 метров в секунду, при второй попытке где то 10-15 метров в секунду.
Следующий запуск (12-ий по счету) будет в конце августа на геостационарную орбиту. Ступень не будут питаться возвращать.
13-ий запуск будет к серидине сентября, снова снов в океан (по словам компании с очень низким шансом на успех).
14-ий и 15-ий запуски будут в ноябре и декабре. Ступень будут возвращать на твердую поверхность (будет ли это суша или какая то платформа пока неизвестно). По словам компании вероятность успеха очень высокая.

Комментарий заблокирован

Что касается можно ли этим уменьшить цену запусков. Это разумеется зависит сколько раз можно будет использовать одну и ту же ступень. Цель до 10. Тут сказать нечего, будущее покажит.
То, что Фалькон 9 несравненно дешевле, чем Дельта 2, 4, Атлас 5, Ариан 5 это уже факт (Аэроспейс это уже признала и питаеться принимать контр мери).

Компания кстати подала на суд, с требованием запретить покупку российских двигателей. Суд вроде бы принял такое решение, но в конце концов (видимо под давлением ULA) все же разрешил. Было бы здорово если бы Россия запретила экспорт двигателей, это бы дало настоящий толчок компании.

kosmonavt Да при второй попытке никокого видео нет. Насчет скорости я сделал предположение исходя из того, что сразу после приводнения корпус еще остовался целым.

Цитата:
"Было бы здорово если бы Россия запретила экспорт двигателей, это бы дало настоящий толчок компании."
Никакого толчка для Spacex от этого не будет.
В ULA уже принято решение об увеличении количества пусков Delta 4 (кто не знает ,там двигатели свои made in USA).Запас двигателей RD-180 для Atlas 5 у ULA на 2 года , контракт на поставку двигателей из России на 5 лет (здесь могу ошибаться), далее замена двигателя RD-180 для Atlas 5 своим.А военные свои запуски Spacex в ближайшие годы вряд ли доверят.

Комментарий заблокирован

Комментарий заблокирован

Это все третья попытка. При второй попытке есть только видео с ракеты

Это почему же не будет. Пока новый двигатель создадут для атласа пройдет уймо времени. И не надо забивать и про двигатели антареса. А военные пуски полностью зависят от решения конгресса. Там да к сожелению влияние Боинга и Локхида очень велико.

Извините , я Вас не понял , я привел видео с 10 пуска Falcon от 14 июля 2014 со спутниками Orbcomm.

Пока будут делать новый двигатель для Atlas 5 , повторюсь , у ULA есть альтернатива - Delta 4 . А двигатели для Антареса в данный момент никто не производит.Эти двигател произведены еще в советское время и модифицированы в настоящее время американской компанией Аэроджет.

У ULA есть конечно делта 4 (и делта 2 еще и придаток). Но запрет РД-180 это будет серезний удар для компании. Поэтому и компания использовала свое влияние в конгрессе и правителстве, чтобы не дать суду запретить импорт ракет.
Что касаеться антареса я не понял. Ведь Аероджет не производит двигатели, а только модифицирует. Но покупать то их надо.

Говоря вторая попытка я имел ввиду запуск 18 апреля. При этой попытке есть только видео с ракети.

Аероджет закупил по одним данным 37 , по другим 40 двигателей
НК-33 и модифицирует их для Антареса.Эти двигатели произведены в советское время , сейчас не производятся и выпускаться не будут.
Цитата:
"Поэтому и компания использовала свое влияние в конгрессе и правителстве"
Этой цитатой Вы сами ответили , почему не будет.

Насчет антареса ясно. А я думал Аероджет время от времени покупает.
Ясно, что суд или конгресс не запретят покупку РД-180. Но я говорил, что если Россия запретит будет очень хорошо.

Ни для кого хорошо не будет.НПО Энергомаш потеряет прибыль , у ULA возрастут затраты по пускам.

kosmonavt "у ULA возрастут затраты по пускам" что означает, что относительно подешевеет запуски их конкурентов (то есть Spacex).

Spacex нужно набрать статистику по пускам.Поэтому я говорю в течении ближайших 5 лет Spacex ULA не конкурент по пускам для военных.Далее можно только гадать.