Читайте AstroNews в Яндекс.ДзенВ чём амбициозность миссии?
4264
9
Стартап из Флориды собирается посадить аппарат на Луну в этом году
Стартап из Флориды под названием Moon Express планирует амбициозную миссию: фирма намерена посадить на поверхность Луны небольшой, беспилотный аппарат до конца года.
В недавнем интервью информационному агентству «Франс-Пресс» исполнительный директор и основатель компании Роберт Ричардс (Robert Richards) признал, что это «очень оптимистичная дата, учитывая то, что сначала ракета-носитель должна показать свою способность достичь орбиты, а также то, что создание самого аппарата до сих пор продолжается».
Желание компании запустить эту новую миссию в столь сжатые сроки было обусловлено, по крайней мере отчасти, конкурсом Google Lunar X-prize, стартовавшим в 2007 г. По условиям этого конкурса частная компания должна посадить аппарат на поверхность Луны до 31 декабря 2017 г., при этом размещенный на борту посадочного аппарата робот должен пройти по поверхности Луны не менее 500 метров и передать на Землю видеозаписи и фотографии лунных ландшафтов. Приз в этом конкурсе составляет 20 миллионов USD.
На сегодняшний день компания Moon Express со штаб-квартирой в штате Флорида, на мысе Канаверал, является одним из пяти финалистов конкурса, отобранных из 33 претендентов.
Этот лунный аппарат компании Moon Express под названием MX1-E составляет лишь 0,91 метра в ширину и 1,3 метра в высоту. Благодаря компактному размеру, эта «банка из-под кока-колы» может быть запущена на борту новой ракеты Electron со стоимостью запуска всего лишь 5 миллионов USD, которая планируется к производству американским стартапом Rocket Lab. Запуск будет произведен с площадки, расположенной на территории Новой Зеландии.
(Добавил: Hot Temp)
к последнему комментарию
В чём амбициозность миссии?
Max. В том, что и луноход, и ракета - суть запилены частниками "на коленке".
Вообще будучи инженером я оцениваю шансы как ненулевые!!! В наше время это возможно и даже не столь сложно. Единственная трудность таких проектов - неожиданные и неучтенные мелкие факторы! Т.е. нужны пробы и нужно несколько попыток с исправлением оплошностей. А вот как раз на это им денег может и не хватить! В самих космических технологиях нет ничего "космического"! Есть только некоторые нюансы, которые выплывают только в процессе проб. А проба стоит много денег. Вот это и есть главная "космичность"!
что то запуск какой то дешёвый тяжёлая ракета стоит много денег.я тут с Петром полностью согласен дьявол кроется в деталях подогнать всё с первого раза не получится нужно как правило 5-6 предварительных стартов что-бы обкатать технологию запуска плюс посадка короче будет или засада или в самом конце ребята откажутся сославшись на непреодолимые трудности и дороговизну
А разве "Электрон" способен вывести КА на лунную траекторию? Просто про эту ракету слишком мало информации, Аrа писал, что турбина в ракетном двигателе электрическая, ну и малость ещё инфы можно "нарыть" в новости, здесь на Астроньюс www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9795
Если вкалывать большим коллективом профессионалов по 10-12 часов в сутки и иметь доступ к самому шустрому супер-компьютеру с подходящим программным обеспечением, можно и успеть, и без метода научного тыка обойтись.
Будет здорово исхитриться к 4 октября!
Согласен. У Иллона вон сколько проб и ошибок. В одном только программировании столько нужно проверок делать. А ноу-хау, а патенты - не все так просто. С кондачка - мало шансов, только если на удачу в ряде моментов. Но будет прикольно, если кто-нибудь это сделает!
DimitriyP80, в 60-х годах прошлого века лунные автоматические станции и луноходы собирались не на роботизированном производстве, как сегодня автомобили, а так же вручную. То есть "на коленке".
Думаю,что самое главное здесь догадливость.Понятно,специалисты хорошие.
