Читайте AstroNews в Яндекс.Дзен"Плотность атмосферы Марса составляет всего лишь одну десятую от плотности атмосферы Земли на уровне моря".
Неверно. Не 1/10, а !/160.
3083
11
Винтокрылый дрон смонтирован на ровер Mars 2020 НАСА
Первый в мире винтокрылый аппарат для исследования других планет на днях был смонтирован на марсианский ровер следующего поколения американского космического агентства.
Инженеры из Лаборатории реактивного движения НАСА смонтировали крохотный винтокрылый аппарат Mars Helicopter («Марсианский вертолет») на марсоход размером с легковой автомобиль под названием Mars 2020 позавчера, 28 августа, сообщили представители агентства.
Эти два аппарата будут запущены совместно в июле 2020 г. и совершат посадку на поверхности Красной планеты внутри кратера Джезеро в феврале 2021 г. После посадки 1,8-килограммовый вертолет отделится от родительского вездехода и начнет совершать самостоятельные вылеты.
«Наша задача состоит в том, чтобы подтвердить, что автономный, управляемый полет может быть осуществлен в экстремально тонкой атмосфере Марса», - указала менеджер проекта Mars Helicopter в сделанном заявлении. (Плотность атмосферы Марса составляет всего лишь одну десятую от плотности атмосферы Земли на уровне моря).
«Поскольку наш вертолет предназначен для летных испытаний экспериментальной технологии, на его борту нет никаких научных инструментов, - добавила она. – Однако, если эти испытания закончатся успешно, мы будем с нетерпением ждать того дня, когда марсианские вертолеты начнут играть важную роль в будущих исследованиях Красной планеты».
Например, вертолеты могут служить для разведки поверхности планеты, работая вместе с роботами или марсианскими пионерами. Винтокрылый аппарат для исследования Красной планеты также может нести научные инструменты и проводить большое количество операций по получению научных данных самостоятельно, сообщили представители НАСА.
Ровер Mars 2020 будет осуществлять поиски следов былой жизни в кратере Джезеро, где в древности, предположительно, располагалась дельта реки. Ровер также поможет охарактеризовать геологию местности, произведет сбор и упаковку образцов для последующего возврата на Землю, а также протестирует оборудование для генерации кислорода из диоксида углерода, доминирующего в марсианской атмосфере.
(Добавил: Hot Temp)
к последнему комментарию
"Плотность атмосферы Марса составляет всего лишь одну десятую от плотности атмосферы Земли на уровне моря".
Неверно. Не 1/10, а !/160.
Так то оно так. Возможно имелась в виду относительная плотность?
По химсоставу атмосферы относительно ускорения свободного падения на поверхности планеты?
Да нет. Обычная "описка". Непонятно также, что значит "смонтирован". Вертолет же должен полететь (в атмосфере) отдельно от марсохода! )))
Я позволю себе засомневаться... Насчёт плотности, вдруг у винта(винтов) обороты более 5000?
На фото ведь, хирург за работой...
"Смонтированного" как-то плохо видать...
По-русски выражаясь, вертолетик закреплен на вездеходе (вполне, кстати, хорошо его видно). Но сейчас мода такая -- на смеси нижегородского с английским изъясняться. :-)
Кстати, для любознательных: Француз Жан Буле установил абсолютный рекорд высоты полета на вертолете Aérospatiale SA.315B Lama в 1972 году. Он поднялся на 12 442 метра. Но даже там плотность земной атмосферы примерно в 30 раз выше марсианской...
dr_ovosek, вот поэтому-то колонистам-марсианцам летать не дано. Будут пешком ходить, изучая окрестности. По крайней мере до тех пор, пока не будет существенных результатов от терраформирования.
На Марсе сила тяжести помене. Так что может, какой-нибудь очень легкий стрекозел и будет летать. Но, явно не особо высоко, с большим расходом топлива/энергии и полезная нагрузка тоже...
37, и этот "вертолет Ломоносова" в сложенном виде на прилагаемой фотографии виден вполне отчетливо, и если не начнут сдвигать старт вправо, то через года 3 с гаком мы фотки с него посмотрим.
(8) Только бы они цветные оказались.
----
Низкое атмосферное давление на Марсе частично компенсируется низкой силой тяжести и высокой _плотностью_ атмосферы (по сравнению с Землей при равном давлении). На Земле при давлении воздуха 0,01 атм кубометр воздуха будет иметь массу порядка 10 грамм, а на Марсе при давлении "воздуха" 0,01 атм кубометр "воздуха" будет иметь массу 61 грамм.
Соответственно, марсианские 0,01 атм по способности создавать аэродинамическую подъемную силу равносильны земным 0,06 атм, а с учетом в 4 раза меньшей силе тяжести - это эквивалентные (по расходам энергии) условия как для полета в земной атмосфере при давлении 0,24 атм, то есть как на высоте 10 км. То есть для поддержания в "воздухе" близ поверхности планеты 1 кг массы аппарата на Марсе нужен такой же расход энергии, как на Земле на высоте 10 км.
Расход топлива здесь не уместен.
Для преодоления 1 км я трачу энергии и топлива меньше чем автомобиль марки - автобус.
