Читайте AstroNews в Яндекс.ДзенПоспешай не торопясь! Google переводит это, как.hurry up slowly... Врет, небось?
2605
6
Рейс Crew Dragon снова отложен на конец октября
НАСА объявило, что первый оперативный полет Crew Dragon на Международную космическую станцию, первоначально запланированный на конец этого месяца, а затем на конец сентября, был отложен во второй раз и не ранее 23 октября.
Crew Dragon доставит на борт космической станции астронавтов НАСА Майкла Хопкинса, Виктора Гловера и Шеннона Уокера вместе с японским астронавтом Соичи Ногучи для выполнения шестимесячной научной миссии.
НАСА объясняет новый график следующим образом:
Экипаж будет запущен в конце октября, чтобы обеспечить движение космических кораблей для предстоящей смены экипажа "Союз" и наилучшим образом удовлетворить потребности Международной космической станции. Запуск состоится после прибытия астронавта НАСА Кейт Рубинс и космонавтов Сергея Рыжикова и Сергея Кудь-Сверчкова из Российского космического агентства Роскосмос на борту космического корабля Союз МС-17 и отбытия астронавта НАСА Криса Кэссиди и космонавтов Анатолия Иванишина и Ивана Вагнера с МКС. Сроки запуска также позволяют заменить экипаж NASA SpaceX Crew-2 следующей весной.
Звучит достаточно логично, однако более вероятное объяснение заключается в том, что сертификация Crew Dragon для оперативного полета займет больше времени, чем первоначально предполагали НАСА и SpaceX.
Инженеры изучают полетные данные и внимательно изучают капсулу Crew Dragon, которая доставила астронавтов Боба Бенкена и Дуга Херли с космической станции 2 августа.
Двухмесячные летные испытания Demo-2, похоже, прошли очень хорошо. НАСА не будет сертифицировать космический корабль для перевозки экипажей до тех пор, пока все не будет тщательно изучено и не будут внесены и испытаны любые необходимые модификации Crew Dragon.
(Добавил: Santro)
к последнему комментарию
Поспешай не торопясь! Google переводит это, как.hurry up slowly... Врет, небось?
"Герметичный объём «Союза» составляет 10,45 м³, из которых экипажу доступно только 6,5 м³, а в спускаемой капсуле и вовсе 2,5 м³, то есть больше трёх человек в ней не разместить. Ну и сделать многоразовым корабль, который должен был входить в атмосферу Земли со второй космической скоростью, после возвращения с лунной орбиты, 50 лет назад не представлялось возможным, поэтому даже не закладывалось.
Crew Dragon же полностью многоразовый и весь его герметичный объём, 9,3 м³, доступен экипажу. Тут, кстати, ситуация довольно интересная. NASA не способно использовать всю пассажировместимость корабля и вместо возможных 7-ми человек будет отправлять не более 4-х. Оставшийся объём будет заполняться грузами (включая возврат со станции) и туристами, которых явно станет больше, учитывая снижение стоимости по сравнению с "Союзами" "
Крю Драгон крут
Интересно,есть ли выбор между дополнительным необходимым грузом и астронавтами при полной комплекции?В таких случаях будут дополнительные рейсы?
robert, ну нельзя же сравнивать технические и технологические возможности СССР 60-х годов с таковыми в США двухтысячных! Все-таки, смогли несколько раз посадить "Зонды" после облетов Луны, причем 2 раза с допустимыми тормозными нагрузками и без разгерметизации кабины.
К4, postoronnim_,ну это я скопировал информацию из интернета -может кто не знает отличия.Интересно какой корабль у Боинг
Рабочий момент, корабль проходит обкатку, устраняют неисправности и недоработки.
