Ну наконец-то! А я уж стал думать, что Илону нравится сжигать эти баки из нержавейки. Весь смысл этого Старшипа в посадке. Он не первая ступень и не предназначен для стартов. Он для посадок. Но статистика успешных посадок удручающая. А ещё Маск грозится туда засунуть сто человек. Это жесть.

Пока они будут одаптировать китайцы помидоры на луне уже выращивать будут

15-ый?! Я похоже пропустил 13 и 14)) Видео на канале SpaceX мне не понравилось. Какие-то проблемы со связью у них возникли. Зависшими кадрами видео сделали. Вроде бы как боком он падал, как обычно. Главную фишку - разворот перед землёй - не показали. Но два дохленьких Раптора вытянули. Может потому и вытянули, что разворот был не перед посадкой, а намного раньше. У SpaceX всегда были хорошие видео, а тут на тебе, квадраты и зависшие кадры. Кого-то Илон за дураков держит... Не нас ли часом?)

Сегодня я испытала новую электродуховку и тоже успешно.Поздравляю с успехом себя и SPACEX.

elena, +100500, как принято у современной молодёжи. Ох и похохотал же я до коликов!

Илон Маск заявил, что полет на Марс будет сопряжен со многими смертями. "Честно говоря, куча людей, вероятно, умрет вначале". Подстелил соломки.

Я понял. Маск втихаря от всех решил начать терраформирование Марса. Кучами будет почву удобрять 😁

Посмотрел видео. Оказывается не вполне успешно сел. Загорелся после посадки. Потушили.

Teddy, если он так на Марс сядет, то может быть и не загорится. И топлива с окислителем меньше в баках останется, и снаружи окислителя нет.

"Весь смысл этого Старшипа в посадке. Он не первая ступень и не предназначен для стартов." - так что же это получается? Будут и первая и вторая ступени?!

Комментарий заблокирован

К11 "Что-то ни один
государственный
канал не
сообщил об этой
новости".
Вчера видел 2 раза видео с этой новостью по госканалам РФ и также новость про очередной запуск Starlink :)

Teddy, чуть не сгорел, почему-то система пожаротушения сработала с большим опозданием. Но приземлился этот летающий бак вполне уверенно, в этот раз движки работали без сбоев, хотя маленький пожар при посадке говорит о проблеме в системе подачи топлива, которые до конца устранить не удалось.

Что то на данном сайте не было праздника и восторженных постов по случаю успешного приводнения первого дракона, так кто здесь хомяк?

Да и звездолетом его рановато называть он даже не сделал ни одного витка вокруг родной планеты

С Днём Радио, кто в теме!

Десять лет назад империалисты опошлили День Радио и перенесли его на февраль в духе извращения всего.

Радиогалактика послала вам привет. Ожидайте к получению..

Прожект утопический возможно лет через мнадцать он выстрелит, возможно сравнение не оч коректное Леонардо де Виньче навоял а это на х..... некому бвлоьненужно

к 19, у тебя зависть между кнопок промахивается

Нет зависти нет, каждый делает что может, а вот когда пургу начинают нести возникает вопрос вы за науку или за политику или еще хуже за освоение денежных средств?

P.S. а тут вопрос почему такая нервозность за критику, Правда глаза колет!

Leonid3, "+100500" это уже не у современной молодёжи. У них это быстро меняется. Сейчас с глобализацией возникла проблема собственного мнения. У них нет его. Выражения меняются очень быстро. 5 лет назад одни слова использовали, 3 года назад другие, а сегодня третьи. И всё это копирка со слов их американских кумиров. Как там сказали, так они и повторяют, зачастую даже не понимая, как это сказать по-русски. Нужно просто повторять, как мартышка. А если этого не делаешь, значит не в тренде, значит отсталый и слабоумный. За эти "+100500" они о Вас могут именно так подумать.
Такое поведение может быть 150 000 лет назад было актуальным, может быть больше. Глобализация вернула этот образ мышления у человекообразных обезьян.

andromeda82, "царёк и компания" собираются построить национальную космическую станцию. Это лапша на уши? Фото первого модуля уже есть в сети. Бангладеш сможет быстрее?! Китай может быть сможет? Может быть Китай сможет? Китай точно сможет. Качество китайского производства всем известно. Оно обратно пропорционально скорости производства. Скорость производства в Китае большая. Вы хотите, чтобы Россия запустила станцию быстрее Китая? Плохую, но быстрее?! Это в политике или в модели американского бизнеса так принято делать, не в науке. Если станцию будут делать долго - это хорошо. Значит будут делать качественно.

Китай делает настолько, насколько ему платят.
И тут вопрос: качество слабое, или оплата слабая? )))

Через 20 лет 60% всех космических проектов с запусками будет припадать на один Китай. (40% - на все остальные страны вместе сплюсованные)

Китайцы запустили свою орбитальную станцию в 20 тонн. А в СМИ один вой, куда упадет ракета, которая её запустила.
А когда Фалькон надысь уронил свою первую ступень и она чуть не упала на голову самим американцам, то это выдали за достижение Маска.

"Будут и первая и вторая ступени?!"
Вряд ли. Фалькон Хеви пока способен запускать только красненькие родстеры без мотора, но с манекенами.

Рекомендую почитать вики о двигателе Раптор. Это поприкольнее Жванецкого. Для понимания юмористичности ситуации напомню, что тяга Протоновского движка 1961 года разработки и полностью закрытого цикла 1,67 МегаНьютон.
Сначала заявили, что Раптор будет тянуть 8,2 МегаНьютона. Затем, по мере продвижения проекта, тяга снижалась от года к году и снижалась, пока в 2019 году не достигла 1,68. Но все же перемога на 0,01 МН. "Если повар нам не врёт"(С)

к 29 Раптор всегда был "однокамерником", никогда не рассматривались варианты многокамерного Раптора наподобие РД-170/180. 8,2 МН было в проекте - это еще когда хотели сделать огромный однокамерник наподобие Ф-1 (6.7 официальных МН), только "с блекджеком и шлюхами", т.е. с закрытым циклом, высоким давлением и на жидком метане (не путать с жидкой сметаной!). Потом разработчики Раптора открыли для себя тот факт, что в камере сограния классической "бутылочной" формы диаметром свыше 430 мм (а лучше - еще меньше) невозможно поддерживать устойчивое горение без дефорсирования избытком топлива. Вот Раптор постепенно и усох до размеров, сопоставимых с НК-33 и РД-191.

Rocketbarrel, да зачем столько букв? Написали бы просто - "ракеты у них не той системы"! Немного короче а смысл тот же.

Прикол с Раптором ещё в том, что в отличие от Протона с самовоспламеняющейся смесью и потому намного проще в системе горения Раптор работает на свечах. Именно поэтому у него проблемы с повторным поджигом (это у многоразовика-то!). Короче говоря уход главного двигателиста и сооснователя Спейс Х Тома Мюллера до доводки Раптора до сколько-нибудь приличного состояния делает перспективы дальних полетов Масковских поделок малоперспективным, даже несмотря на дождь долларов от государства на эту "частную" компанию.
Недаром в США повернулись к проектам Роскосмоса по созданию атомных тягачей для полетов. Конечно же с невиданной патентной чистотой.

"наподобие Ф-1". Неожиданно понял, что фон Браун не сильно фантазирует с названиями своих ракет.

Следующие важные этапы испытаний, которые должен будет пройти "СтарШип":
1) Полет СтарШипа с полным набором двигателей (6 штук);
2) Полет ускорителя с полным набором двигателей (28 ? штук);
3) Возвращение Старшипа в атмосферу с 1-й косм. скоростью при соблюдении совместимой с жизнью величины перегрузок;
4) Возвращение Старшипа в атмосферу с 2-й косм. скоростью при соблюдении совместимой с жизнью величины перегрузок;
---
На текущей момент проведены летные испытания с 3-мя двигателями и аппарат в полете еще не разогнали даже до скорости звука. После выполнения пунктов 1-4 или хотя бы 1-3 можно утверждать.что проект состоялся. А пока. извините, еще нет.

Teddy, напомню про Н-1 ( Носитель-1 ). :)

Я вам больше скажу, для клея ПВА тоже никто название не придумывал :)