То ли закончился ихний бензин
А то ли сломался мотор,
Но вышел оттуда какой то кретин
И затеял отчаянный спор
Трескотня знатная. А пока сальники текут и движок перегревается.

Со старшипом история того же порядка. Раптор 2 сгорел на испытаниях. Казалось бы провал. Но нет. Мы так и хотели - испытываем во внештатных режимах. А про перенос сроков запуска Старшипа на орбиту - молчок. Потому что напереносили уже испытания до нет спасу.
Ага челнок из него будет лунный.

Super Heavy Booster 7 вот видео:
www.youtube.com/watch?v=05Yiw7_JTXY
Похоже, тоже утечка была перед запуском. Сразу после запуска бахнуло объемным взрывом.

Дело даже не в утечке. Видимо, маршал от космонавтики уволил своего напарника по двигателям и сам взялся за проектирование. Уход учёного-двигателиста и по совместительству соучредителя SpaceX Тома Мюллера дает свои плоды.
В движке убрали факел-воспламенитель. Вот и видно, что идет сырое топливо, а только потом через пару секунд происходит его поджиг.
Там еще много таких же "усовершенстований" от недоинженера.
А вот видео испытания бустера:
www.youtube.com/watch?v=0u0swrAmeDw

Китай не очень распространяется о своих космических программах.Но амбиции у них серьезные и утереть нос Америке для них дело престижа. Поэтому видимо они опередят Америку и по лунной программе и по пилотируемому полету на Марс. Даже по полету на Марс точно опередят.

По Super Heavy Booster - СпейсИкс переоценил свои силы, увы. Мог бы решить задачу, поставив на бустер 100+ доведенных и испытанных Мерлинов на керосине. Бустер под это нужно было бы делать более широким и менее длинным, чтобы места снизу на всё хватило. Меньший удельный импульс можно было бы скомпенсировать грубой силой - увеличением размера бустера и дополнительными двигателями, чтобы обеспечить в итоге нужную грузоподъемность. Тупо и грубо, но работало бы как танк.
Мерлин двигатель надежный, к взрывам не склонный. В случае обнаружения каких-либо аномалий в полете бортовой компьютер просто отклчал бы "аномальный" двигатель. Для ракет со 100+ двигателями это вообще не пробелма.
Часто проблема разработчкиов в том. что они ищут сложное, красивое и изящное решение в ситуации, когда можно (и нужно) сделать просто, тупо и грубо, некрасиво, но надежно. Иногда топрное решение - самое лучшее.

Спейс Икс это не технический проект, а медийный. Он работает не на керосине или метане. Он работает на хайпе. Именно хайп дал Маску миллиарды. Поэтому "тупо и грубо" не прокатит.

"Бустер под это нужно было бы делать более широким"
Фантомные боли по Н-1?

Дмиитрий Ильиич Козлов (советский и российский конструктор ракетно-космической техники):
"Через несколько месяцев после того, как В. П. Глушко был назначен на место главного конструктора, возглавляемому им НПО «Энергия» было поручено проектирование новой мощной ракеты-носителя, а заказ на её изготовление министерство передало Куйбышевскому заводу «Прогресс». Вскоре после этого у меня с Глушко произошёл долгий и очень тяжёлый разговор о путях дальнейшего развития советской ракетно-космической отрасли, о перспективах работы куйбышевского филиала № 3, а также о комплексе «Энергия-Буран». Я тогда ему предлагал вместо этого проекта продолжить работу по ракете Н1. Глушко же настаивал на создании «с нуля» нового мощного носителя, а Н1 называл вчерашним днём космонавтики, уже никому больше не нужным. К единому мнению мы с ним тогда так и не пришли. В итоге мы решили, что возглавляемому мной предприятию и НПО «Энергия» больше не по дороге, поскольку мы расходимся во взглядах на стратегическую линию развития отечественной космонавтики."
----
За всё время работы Д. И. Козлова в «ЦСКБ-Прогресс» было разработано, изготовлено и запущено свыше 1700 ракет-носителей типа Р-7 и около одной тысячи космических аппаратов различного назначения.
Д. И. Козлов — автор более 150 научных трудов и изобретений, посвящённых теоретическим и экспериментальным исследованиям построения и проектирования сложных автоматических космических комплексов и входящих в их состав систем.

Хайп или не хайп - сама железка об этом ничего на знает. Факт в том, что из тех запчастей и материалов, каковый есть в наличии у СпейсИкса можно [было] собрать работающий и летающй многоразоый бустер для Старшипа, т.е. первую ступень для сверхтяжелой ракеты. И хайпа бы было море в качестве побочного эффекта. Но бестолковой руководство СпейсИкса переоценило свои силы и загнало проект в тупик.

Я биваю на сайте постоянно, но не вступаю в обсуждении статьи уже давно. Но сейчас решил написать в последний раз. Большинство из вас уже стали мини   рогозинами, вам бы все обосрать и сказать что кроме России не кто нечего делать не может, что единственная правда только в кремлевской пропаганде. Ребята очнитесь, вы уже давно долеко не летите, а после 2024- го, даже на орбиту уже не будете летать. Все ваши космические ресурсы уже давно на разных островах мирового океана, на яхтах которые пливут этим островам, в Феррари которые припаркованы на причалах этих островов в ожидании рогозиноподов! Только разница между мини рогозином и рогозиноподов в том что вы только языком малотите, а они всем богатством России. Рано или поздно, и НАСА и Маск, полетят и на Луну и на на Марс, а вы будете сидеть в нефтегазовой говне уже через пару лет.

zura, вы посмотрите кто сейчас на МКС, на чем мы летаем на МКС и можете, в принципе, больше не писать :)

У российской космонавтики непростые времена. Но чем это вызвано? Тем, что 30 лет назад наша страна встала на путь западной колонии. От этого сворачивание науки, образования и всей экономики. От этого появление людей, которые за счастье почитают плюнуть в свою Родину. Такие ублюдки всячески поощрялись долгое время. Но изменения в последние годы видны невооруженным глазом. Да и в эти 30 лет наследие СССР все еще позволяло гордится страной. Движки для ракет США для дальнего космоса, 9 лет позорного извоза на МКС. Из проектов Маска работает только устарелая керосинка Фалькона. А все остальные с треском провалились. Да и НАСА тупит не по детски. Так что еще вопрос, кто окажется на обочине космонавтики через несколько лет.