Часть программ LENR финансируется Пентагоном и НАСА. Что интересно, достигнутая эффективность (теплоотдача) реакторов LENR именно в три раза выше химических реакций (плазменных горелок без LENR-катализаторов).

Что? Ядерных тепловых? Умора.

США не только в гипероружии отстали или скоростных железных дорогах, но и в ракетных двигателях. Китай и Россия создали плазменные ядерные ракетные двигатели, а Китай даже запустил.
Просто не верю своим глазам. Впрочем, допотопные керосинки Маска симптоматичны.

Виктор, опять холодный термояд?
Два раза наступать на одни грабли нельзя, это понятно. А про три или четыре никто ничего не говорил. :)

5-й абзац - «NASA заявило, что ядерные тепловые ракеты могут быть более чем в три раза эффективнее обычных химических двигателей».

viktorchibis70
Могут быть, а могут и не быть ;) В любом случае надо стереть их прежде чем они успеют сбежать на Марс. :D

Да все ниче. Этот движок и у нас разрабатывают. И давно. Там проблема: Куды деть радиацию и Система охлаждения.

Это дерьмо у нас не разрабатывают. У нас сделан ракетный ионный ядерный двигатель на ксеноне. Он эффективнее химических в 12 раз. Матрасники используют тепловой на водороде. Молярная масса водорода 1, а ксенона 131. Одно дело тепловой нагрев, а другое - электроразгон плазмы.
Был еще вброс на вентилятор про капельное охлаждение. :)

Аналогия.
Кпд двс 20%, а электромотора 98%. То есть у двс на 1 Ватт полезной работы надоотвести 4 Ватта тепла. А у ЭМ на 1 Ватт тепла 0,02.
У двух видов ракетных двигателей (теплового и плазменно-ионного) аналогично.

Teddy, обижаете инженеров- конструкторов! КПД двс давно и далеко не 20% :-))
А электроэнергию для "электромотора с КПД 98%" вырабатывают с тем же КПД ограниченным Карно, как и у двс.

«Одно дело тепловой нагрев, а другое - электроразгон плазмы».
.
Уважаемый и всё знающий Teddy, «тепловой нагрев» это и обычный разряд, приводящий к образованию плазмы (всего-то 1000 градусов). Но «обыкновенная» плазма состоит из равного количества частиц с противоположными зарядами. Поэтому в плазменных ксеноновых двигателях приходится делать сложную электрическую и магнитную систему сепарации и отклонения зарядов.
Уже сделаны плазменные LENR-генераторы (и совсем не водородные), с винтовой подачей LENR-катализатора. А по КСТ в плазменном вихре-спирали происходит образование НОВОГО электрического заряда. Остаётся только приложить внешнее электрическое поле, чтобы организовать реактивную тягу.

Просто чтобы читатели были в курсе. LENR - LowEnergyNuclearReaction.
То есть холодный термояд. Это 100% лженаука.
Некто Росси, который это толкает, не остановился на перпетуум мобиле, а сделал светильники, которые имеют кпд больше 100% что есть прямое доказательство того, чтоон вовсе не новатор, который борется с консерваторами, а обыкновенный мошенник.

Чтобы просветить ваше, извиняюсь, невежество относительно газового разряда, сообщаю, что температура атомов и ионов в нем незначительно выше комнатной. А "температура" электронов 20 000 - 30 000 градусов. Впрочем, скорее это не температура, а 2/3 средней энергии. Так как функция распределения электронов не максвелловская. В ионном двигателе ионы вообще не термические, а движвтся направленно и с узким спектром скоростей. Это пучок.
В тепловых устройствах частицы движутся за счет отражения от стенок сопла, но первоначально они хаотично распредпленя по уравнению Больцмана.

То, что частицы отражаются от стенок сопла означает, что энергия идет на нагрев стенок. И тут сразу и принципиально убитый кпд ввиду нагрева.
Разгон ионов ксенона идет магнитным полем. Именно магнитным, а не электрическим, представьте себе.

Teddy, попробуем разобрать Вашу истерику по частям.
«Термояд» - это ядерный синтез. Реакции LENR – это в основном реакции деления ядер. Я мог бы поговорить о реальных физических процессах в этих реакциях и их теоретической основе, но боюсь степень истерики только увеличится.
«имеют кпд больше 100%» - это толкование дилетантов. Так любимый Вами будущий термоядерный реактор, на которых Вы собирались делать ракетные двигатели для дальних полетов, к Вашему сведению, не работает без потребления энергии. Просто он по теории должен выдавать больше энергии, чем потребляет. Это называется не вечным двигателем с КПД > 100%, а процессом с COP (по русски КОП) > 1.
У Росси его реактор с периодическими проверками сторонних экспертов работает уже несколько лет. С февраля месяца он обещает организовать прямую непрерывную трансляцию работы реактора на своём сайте. Не берусь утверждать, что всё там так, как он говорит, но масса исследователей повторили и подтверждают работоспособность схемы его реактора, и реализовали массу других схем. Желающий да обрящет информацию. Я здесь уже упоминал фамилию Пархомова А.Г.
К. 13 – без комментария, не знаю, что комментировать.
«Разгон ионов ксенона идет магнитным полем. Именно магнитным, а не электрическим, представьте себе».
Представьте себе, представляю. В ком. 11 я писал – «в плазменных ксеноновых двигателях приходится делать сложную электрическую и магнитную систему сепарации и отклонения зарядов». Детали расписывать не буду, надеюсь Вы их знаете.

Я думаю это мошенничество - попытка на биржах сбить цены на нефть. Хотя бы на месяц - два.
Ида там именно синтез типа никель с водородом преобразуется в медь.

А что теория KST говорит поэтому поводу?

Вы видимо не поняли. Росси сделал светильники без LENR термояда и тп. Просто светильники, которые имеют отдачу световой энергии больше той, что к ним подходит. Он специалист по ниспровержению законов физики.
Ну как лет двести назад делали автоматы для игры в шахматы. Аам всего лишь человек внутри сидел.
Ученые очень доверчивые люди. Они не ждут подвоха от природы. Аподвохоннеот природы. Он от прохдимцев, от графьев Калиостров.

По поводу биржи. В лихие 90-е я по необходимости торговал на бирже (не на Алисе, на настоящей зерновой, сверяющей свои котировки с Чикагской биржей). За год работы профит составил 1142%.
.
Есть много попыток объяснить и построить теорию реакций LENR. Там ключевые ингредиенты – и нейтрино, и темный водород, и гидрино, и резонансы, и многое другое. Я выступал на конференции по LENR и предлагал свой вариант объяснения данных реакций по КСТ. Где-то в одном из комментариев я уже упоминал основную идею – это пары-, тетра-, гекса-электроны. Если всё срастётся в середине февраля выйдет сборник докладов. Тогда поговорим подробнее.

А электроны тут каким боком?

А, все проще.
"Электрохимический завод (ЭХЗ) Росатома в Зеленогорске (Красноярский край) планирует начать промышленное производство радиоизотопа никель-63 (Ni-63), который будет использоваться для производства атомных батареек."
То есть обычный радиоизотопный источник. Расходимся. Нас опять пытались обдурить.

В реакторах Росси других никелевых реакторах используется природный никель – смесь трех стабильных изотопов 60Ni, 61Ni, 62Ni.
«Наиболее загадочным является отсутствие (или очень малая интенсивность) ядерных излучений в процессе холодных трансмутаций и образование только изотопов, не обладающих радиоактивностью» - А.Г. Пархомов.

1) Что смешного в тепловых ядерных двигателях? Приблизительно ничего. Удельный импульс у таковых много ниже, чем у плазменных, запитанных от ядерного реактора, но тяга много выше. Можно использовать как разгонный блок. Причем благодаря большой тяге можно быстро пройти радиационный пояс Земли, что невозможно сделать на аппарате вроде "Нуклона/Зевса".
2) ===Это дерьмо у нас не разрабатывают. У нас сделан ракетный ионный ядерный двигатель на ксеноне. Он эффективнее химических в 12 раз. Матрасники используют тепловой на водороде. Молярная масса водорода 1, а ксенона 131. Одно дело тепловой нагрев, а другое - электроразгон плазмы.===
Это "дерьмо", которое совсем не дерьмо у нас разработали еще в советские времена. РД-0410 называется. Был в разработке с 1947 по 1988 год. Рабочее тело - водород, как и у "матрасников".
Низкая молярная масса важна, если для разгона газа используем сопло Лаваля, и совершенно не важна, если используем разгон плазмы электрическим силами.
3) Тепловой ядерный двигатель раз в 10 технически проще, чем плазменный, запитанный от ядерного реактора. Поэтому сделать его реальнее.

Повозка с ослом технически еще проще.

Впрочем, тяжело назвать простым проект, который в условиях финансирования СССР за 30 лет так и не дал практического результата.
Ионный двигатель на ксеноне в условиях либеральной РФ создан за 10 лет можно сказать на энтузиазме ученых Курчатовского института.

Ой-вэй! РД-0410 довели до готовности к летным испытаниям. Стендовые испытания подтвердили заявленные характеристики.
РД-0410 это и источник энергии, и устройство, создающее движущее силу.
Ионный двигатель на ксеноне - это только устройство, создающее движущую силу. Реактор для него только проходит стендовые испытания.
Сравнивать техническую сложность нужно у систем "РД-0410 + бак с водородом" и "Зевс/Нуклон в сборе", тогда сравнение будет корректным.
---
Технологический уровень Росатома с 1988 года все-таки вырос, а не упал. А возможности по математическому моделированию с 1988 выросли у всех на порядки.

Зевс/Нуклон это совсем другой проект.

Тепловой ядерный двигатель имеет принципиальное ограничение и единственное преимущество. Температура водорода 3000 градусов. Это ограничивает его эффективность ввиду ограничения скорости истечения рабочего тела.
У ионного двигателя этого ограничения нет. До недавнего времени эти двигатели были малой мощности.

Teddy, вы так говорите, как буд-то ребята из Курчатовского института.работали по ночам, без еды и воды и не получали за это зарплату. Понимаю о чем вы, но на чистом энтузиазме такого тоже не сделаешь - была и техника, и электричество, и компьютеры, и зарплата. И отпуск по расписанию)

Нет, они сидели в подвале на воде и сухарях и скрипели гусиными перьями в неверном свете факела.

А чего это вдруг Зевс/Нуклон - другой проект? Двигатель из Курчатовского института делают как раз для Зевса/Нуклона. У какого-либо другого аппарата и питать-то нечем такой прожорливый до электроэнергии мотор.

Скорость истечения что из сопла хим двигателя, что из теплового ядреного 4 км/с. Лимит - плавкость сопла с его охлаждением топдивом. У ионного двигателя от 200 км/с.
Сравните 4 и 200. В космосе в перспективе ионный двигатель может достигать еще на порядок больших скоростей.

Наилучшим рабочим телом для реактивного двигателя будет Нейтронное вещество (НВ):
(см. www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=20230122202745 ).
При организации дозированного отделения отдельных нейтронов от куска НВ, и распада их в протон-электронную плазму с выделением дополнительной энергии, будет происходить увеличение объема (давления) рабочего вещества порядка 100 тыс. раз, с соответствующей скоростью истечения плазмы из сопла.
Искать и добывать НВ можно в кратерах падения астероидов с выраженной магнитной аномалией. Эти аномалии должны быть вызваны кусками НВ, которые выступали зародышами образования этих астероидов, придавая им магнитное поле, запустившее механизм диполь-дипольного стягивания вещества в астероид.

Берём палку, небольшую чёрную дыру, верёвку. На верёвке привязываем чёрную дыру перед носом космического корабля, и летим!

Палкой бьём себя, когда от радости и гордости теряем сознание, чтобы сохранить курс.