Читайте AstroNews в Яндекс.ДзенТут как то политикой попахивает
1390
11
Virgin Galactic возобновит коммерческие рейсы в июне
Компания Virgin Galactic объявила в понедельник, что в этом месяце возобновит полеты и запустит коммерческие рейсы в июне.
Миссия Unity 25 состоится в конце мая с четырьмя сотрудниками компании на борту, сообщила Virgin Galactic, основанная британским миллиардером Ричардом Брэнсоном. Он принимал участие в последнем космическом полете фирмы в июле 2021 года.
"Unity 25 – это окончательная оценка всей системы космических полетов и опыта астронавтов перед открытием коммерческого обслуживания в конце июня", - говорится в заявлении Virgin Galactic.
Unity 25 станет пятым полетом компании на высоту 80 километров над уровнем моря.
В отличие от других компаний, использующих ракеты вертикального пуска, Virgin Galactic использует самолет-носитель, который взлетает со взлетно-посадочной полосы, набирает большую высоту и сбрасывает самолет с ракетным двигателем, который взмывает в космос, прежде чем вернуться на Землю.
Общее время в пути составляет 90 минут, при этом пассажиры испытывают несколько минут невесомости в салоне космического самолета.
Рейсы Virgin стартуют с космодрома в Нью-Мексико.
Экипаж миссии Unity 25 будет состоять из двух мужчин и двух женщин: Бет Мозес, которая принимала участие в двух предыдущих полетах Virgin Galactic, Джамилы Гилберт, Криса Хьюи и Люка Мэйса.
На первом коммерческом рейсе Galactic 01 полетят пассажиры из итальянских военно-воздушных сил.
Космическая программа Virgin Galactic пострадала от многолетних задержек и аварии 2014 года, в результате которой погиб пилот.
Virgin Galactic конкурирует в сфере космического туризма с компанией Blue Origin основателя Amazon Джеффа Безоса, которая также предлагает короткие суборбитальные полеты.
Однако запуск ракет Blue Origin New Shepard был приостановлен после аварии в сентябре 2022 года.
Blue Origin заявила в марте, что надеется возобновить полеты в ближайшее время.
(Добавил: Rolf80)
к последнему комментарию
Тут как то политикой попахивает
Если сделают - то будут молодцы. Главное, чтобы с обеспечением безопасности полетов все было в порядке.
Деятельность - одобряю, бездеятельность и анти-деятельность - не одобряю.
Открытое информирование широкой публики о любой космической деятельности - одобряю.
Умалчивание, сокрытие, преувеличение или искажение публикуемой информации о фактах космической деятельности - не одобряю.
Космическая деятельность (даже такая) это _всегда_ имеет и будет иметь политическую составляющую, поскольку это как минимум демонстрация флага.
Итого: Делают и не врут - молодцы. Посмотрим, что у них получится (или не получится).
Blue Origin уже банкротилась - банкротилась, но так и не обанкротилась. В процессе банкротства продавалась - продавалась, но так и не продалась. В итоге решила возобновить полеты. Это называется мир основанный на правилах.
Банкротство промышленного предприятия в России - это, увы, как правило, его физическое уничтожение. Полный снос и строительство на его месте человейников и торговейников. Вариант - сохранение корпусов и превращение их в базар-вокзал-офисный центр. Третий вариант - просто руины. У партнеров бывает всякое (ржавый пояс не даст соврать) - но банкротство у них - это далеко не всегда физическое уничтожение предприятия. Это списание части долгов, реструктуризация оставшихся долгов, вливание дополнительных денег и продолжение деятельности в соответствии с новым бизнес-планом вновь согласованном с кредиторами-инвесторами.
Суборбитальные полеты. А толку в наше время от этих прыжков? Для развлечения, что-ли? Вариант Американских горок.
k5. Читал, что в мире около 300 000 человек с заработком от 1 миллиона $ в год. Так что да, развлечение для богатых. И будет, очевидно пользоваться неплохим спросом.
Развлечение тоже бизнес пользующийся спросом. Почему бы нет. Была ещё такая Space Perspective, которая собиралась запускать ресторан на воздушном шаре в стратосферу. Да и как транспорт использовать тоже есть свой плюс. Прыгнуть в космос и вернуться в другой точке - это быстрее, чем лететь на самолёте. Но тут проблема топлива. Нефть и газ не будут дешеветь в будущем. А полёт должен быть дешёвым и доступным. Может быть термоядерная энергия поспособствует появлению такого будущего. С ней пока ничего не понятно.
Банкротство это механизм ответственности предпринимателя в капсистеме. Как и многие другие механизмы оно пришлов негодность. Правильным путем идете, товарищи!
А защита дураков от их глупости возможна пока через бешеный печатный станок. От этого и процветание самодуров с толстым кошельком. Но это временно. МММ не может быть вечной в принципе.
Спорное утверждение. Может она или не может быть вечной - этого мы не знаем. Будущее скрыто. Известно лишь то, что существует она с доисторических времён по сей день. Вся наша цивилизация построена на принципе финансовой пирамиды. Да то там цивилизация, сама жизнь на нашей планете так устроена.
Acros, кабанчиков с заработком 1 млн гораздо больше. но не все этого хотят
