Читайте AstroNews в Яндекс.Дзен"довольна всеми результатами полетных испытаний остальных систем"-чтобы акционеры не переживали
7950
7
Испытания корабля Dream Chaser закончились неудачей
Новый многоразовый мини-шаттл Dream Chaser / «Бегущий за мечтой» / разработан частной компанией Америки «Sierra Nevada» и участвует в новой программе агенства NASA по созданию нового пилотируемого транспорта Commercial Crew Development вместе с кораблем CST-100 / Crew Space Transportation/ компании «Boeing» и «Dragon» от «SpaceX».
Ожидается, что корабль «Dream Chaser» будут запускать в космическое пространство на американской ракете-носителе /РН/ «Атлас V» / «Атлас-5» /, а возвращаться он будет самостоятельно на специальный аэродром с помощью аэродинамики своих крыльев. Сама форма корабля «Dream Chaser» позаимствована из концепции HL-20, над которой NASA еще в 90-ых гг. прошлого столетия, а сам HL-20 вдохновлен нашим, советским проектом БОР. Система термозащиты корабля позаимствована из закрытой сегодня программы космических шаттлов.
В ходе последний испытаний, которые были проведены в прошедшую субботу, 26 октября 2013 г., в Калифорнии, планировалось сбросить «Dream Chaser» с вертолета на большой скорости, но после отделения, корабль должен был пролететь до посадочной полосы аэородрома и совершить мягкую посадку.
1-й этап испытаний прошел успешно, без вопросов. «Dream Chaser» совершил полет, который не вызвал ни каких нареканий у американских специалистов. Система шасси данного челнока похожа на шаттловскую – корабль приземляется на 2 задних колеса шасси, и позже на переднее, центральное. В ходе испытаний минишаттл приземлился в центр посадочной полосы, но одно из шасси, а именно левое не развернулось. В связи с этим, корабль потерял управление и перевернулся. Причины аварии на данный момент не известны, но специалисты заявляют о том, что дверца шасси была закрытой. При посадке она должна была открыться, чтобы выпустить посадочный механизм, но этого не произошло.
Специалисты так же не могут сказать, удастся ли восстановить корабль после этой аварии или нет. Во всяком случае, компания «SpaceDev» подтвердила намерения продолжать работу над данным проектом и сообщила, что довольна всеми результатами полетных испытаний остальных систем.
(Добавил: Artyom)
к последнему комментарию
"довольна всеми результатами полетных испытаний остальных систем"-чтобы акционеры не переживали
Ай-яй-яй! Шатл не справился с управлением и врезался в фонарный столб. Водитель шатла был оштрафован подоспевшими сотрудниками ДАИ.
:)
Проблема с шасси очень серьёзная - двигателя на повторный круг-то у него нет. Есть только одна попытка посадки. Скорее всего конструкторы изменят программу посадки и доработают конструкцию, например будут выпускать шасси раньше, чтобы было больше времени что-то предпринять в случае проблем.
"Специалисты так же не могут сказать, удастся ли восстановить корабль после этой аварии или нет. Во всяком случае, компания «SpaceDev» сообщила, что довольна всеми результатами полетных испытаний остальных систем." Мда операция прошла успешно- хирурги остались довольны, но пациент в конце операции дал дуба.
Очевидно в остальные системы входит и система спасения.
Процесс разработки обычного самолета длится не один десяток лет и не одна сотня летных испытаний, а эти частники хотели показать что они самые крутые. Но какговориться кто ничего не делает - тот не ошибается.
Шасси не разворачивается, оно выпускается.))
Однажды видел в живую как сажали самолёт с одним полувыпущенным шасси (выпустилось, но по приборам не зафиксировалось)
п.с. печально, из-за такой мелочи грохнули многомиллионный аппарат.
