Читайте AstroNews в Яндекс.ДзенНу и сбросили какой то фанерный макетишка, и чё? Замерили, засняли, да таких испытаний, как гуталина пруд пруди... Вот так новость....
5210
7
НАСА сымитировало авиакатастрофу, чтобы протестировать аварийные радиомаяки
26 августа агентство НАСА позволило разбиться о Землю еще одному маленькому самолету для усовершенствования систем безопасности.
Ученые и инженеры из исследовательского центра Лэнгли космического агентства, расположенного в Вирджинии, сбросили самолет Cessna 172 с высоты 30 метров в рамках краш-теста, представленного на видео. Самолет ударился «животом» о землю, а затем перевернулся «на спину».
На борту самолета, оснащенного рядом камер и датчиков, а также аварийных приводных передатчиков, находилось два манекена. Аварийные приводные передатчики посылают сигналы, которые помогают спасателям обнаружить гражданские реактивные самолёты и другие летательные аппараты в случае аварии. По словам представителей НАСА, существующие модели передатчиков посылают сигнал спутникам, которые затем ретранслируют их наземным станциям.
Как сообщили эксперты НАСА, в ходе вчерашнего эксперимента была сымитирована катастрофа, сохраняющая шансы на выживание. Он был нацелен на то, чтобы позволить экспертам протестировать и усовершенствовать технологию аварийных приводных передатчиков. Часто из-за повреждений, полученных в результате аварии, такие радиомаяки не справляются со своими задачами, чем усложняют работу бригад спасателей.
«Приводные передатчики должны работать в экстремальных условиях, которые предусматривает авиакатастрофа», - говорится в сообщении представителей НАСА, предшествовавшем краш-тесту. «Эти экстремальные условия предусматривают возможность повышенных вибраций, возгорания и повреждений при ударе. Эксперимент НАСА нацелен на поиск практических путей повышения производительности и надежности системы аварийных приводных передатчиков, которые смогли бы увеличить шансы на спасение жизней».
Вчерашний краш-тест стал последним из трех аварийных испытаний с участием самолета Cessna 172. Все три эксперимента были проведены в исследовательском центре Лэнгли.
Первый краш-тест состоялся 1 июля. Самолет был сброшен с высоты в 24 м на бетон. Затем 29 июля испытатели разбили самолет о землю, сбросив его с высоты в 30 м.
(Добавил: Max Payne)
к последнему комментарию
Ну и сбросили какой то фанерный макетишка, и чё? Замерили, засняли, да таких испытаний, как гуталина пруд пруди... Вот так новость....
Для чистоты эксперимента его надо было подпалить в конце!
Asvertyk, ну так чего, по "космическому лифту" вопросы остались?
О! Это тот центр, где снимали полёты на Луну в 68-72гг.
"по "космическому лифту"
Petr_, ну там была новость про 20 км "башню", а вы в дискуссии потихоньку переключились на "трос". А я так рассуждал про "башню", потому что это ещё в пределах думок нашей недоразвитой цивилизации. А про "трос" длинной в 35-40 тыс км это только фантазии и калькуляторы для землетян.
Вот когда построят ненавидимую патриотами(земными местечковыми сепаратистами)демократию во всём Земном мире, и упразднят все государства и нации, вот тогда ещё может быть, а так...
Да толку с той башни никакого. Все равно надо почти 8 км/сек набрать. И делать это с поверхности или с башни - разница по топливу процентов 5-7. Так что по любому на башню надо будет поднять рекетосамолет тон эдак в 500 и подпалить его там...
Это хорошо, если полетит удачно - целых 5% наэкономили!
А если бахнет на старте(они это любят) - кирдык той башне.
Так... разве что вид хороший, можно апартаменты на вершине продавать за дорого.
"Как сообщили эксперты НАСА, в ходе вчерашнего эксперимента была сымитирована катастрофа, сохраняющая шансы на выживание".
Уже в ходе тестов решается в каких случаях можно и не торопиться высылать спасателей, так получается?
А если повезло остаться в живых, но датчик сигнал не послал, поскольку разработчики посчитали, что в таких катастрофах не выживают, что ампулу с цианидом потенциальным жертвам выдавать, на всякий случай, вдруг пригодится.
