На марс-то полетят? А то что-то заглохло, как деньги собрали.
Петрович тоже добровольцем записался, правда на комету.
150!
8-)

Что за бред?! Конгресс который в космических исследованиях разбирается как свинья в апельсинах предписывает НАСА потратить... Полный хаос и бардак в управлении космическим агентством в частности и страной в целом.

Eugene, зато в России полный порядок )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

"Конгресс который в космических исследованиях разбирается как свинья в апельсинах... " Хаос и бардак??? Конгресс в финансах и в гос. бюджете разбирается, из которого НАСА кушает, распределяя средства в соответствии с заявкой от того же НАСА. Что не так?

Ну чё вы так в серьёз реагируете на психопатриотию?
Как некогда сказал один персонаж: "Он поставил на мне свой диагноз".

Может быть имелось ввиду потратить именно на модуль,а,может и на людей косвенно причастных к каким-то идеям,если средства позволят?но,думаю.лучше ачественный модуль.

А я всегда считал, что ускорить разработку могут только идеи и новаторские решения самих разработчиков, но по тексту статьи выходит, что только принятие финансового законопроекта способствует этому.
И скажите на милость, в чём тогда отличие нас от них? Предписания потратить деньги есть и тут и там, предписания "деньги потратить" с превеликим удовольствием выполняются, а сроки выполнения постоянно отодвигаются на отдалённую перспективу.
С таким положением дел Америка никогда бы не была "открыта" европейцами, до сих пор бы проектировали и строили корабли для комфортабельного плавания к неизведанным землям. Вся надежда на "частного" авантюриста-романтика, типа Маска и ему подобных.
Всё больше начинаю соглашаться с мнением, что будущее за "частной" космонавтикой, всё больше разочаровываюсь в способностях космических госконтор.

А я так совершенно уверен что "частники" вообще будут не при делах, разве что на уровне производства отдельных элементов и модулей. Посмотрите на ситуацию вокруг производства американских военных самолетов, частные конторы навроде Локхида и Боинга. Что видим? Чудовищно затянутые сроки, немыслимо раздутые бюджеты - при том что сами самолетики оказались мертворожденными уродцами. Эта смычка государственного заказа и огромных частных компаний - бесконечный источник коррупции, или на либероидной фене, "распила".
Я думаю что будущее как раз таки за государственными структурами которые могут привлечь колоссальные ресурсы, и которые руководствуются вовсе не коммерческими интересами а другими - в первую очередь военными.

Eugene, о каких самолетах речь? F-15, F-16 одни из лучших в мире с весьма массовым производством и широким распространением. Об F-35 пока рано говорить, как и о нашем ПАКФА, который первый полет совершил в 2010 году и до сих пор не эксплуатируется.
А от госкорпораций толку мало, перспектив особо никаких. Будущее за частниками, они все госкорпорации уделают.

Хорошо чтоб у государства были как и госкорпораций, так и частники, для освоения космоса.

Eugene Где люди, там и паразитизм. Чем менее осторожен дающий, тем больше шаровых денег получает просящий. До бардака и хауса эта страна еще не дошла, работает пока еще печатный станок для денег. Но как некогда сказал один, не помню кто: "У нее есть все шансы плохо кончить".

Загаз, если техника управляется человеком, то глупо расчитывать только на превосходство в ТТХ!

Даф, согласен на все сто, что должны быть и госкорпорации и "проперти", но я говорю о некой доле авантюризма, которую может позволить себе "частник". Если упростить процедуры по регистрации и лицензированию, то госкорпорации сильно напрягаться придётся, чтобы за "частником" угнаться.
Тот же Маск потерял кучу времени с абсолютно ненужными попытками (на первом этапе) посадки "Фалькона" на баржу.

Dafh, это верно, конкуренция нужна, чем больше их будет (частников и госкорпораций) тем лучше.

"..и которые руководствуются вовсе не коммерческими интересами а другими - в первую очередь военными."
Вот уморил, так уморил!
Сравнил коммерческие интересы и военные. Да первые всегда и бесповоротно будут эффективнее милитаристких. "Бабло в свой огород" никак не сравнишь с вояками, которые кстати также за бабло да всякие привилегии перед другими слоями населения служат, а не за так называемый поцреатизм. Поцреотов на самом деле не так уж и много, и большинство их оболванено пропагандой, тем более в подневольной военной сфере. А вот те кто работает, приносит реальный доход обществу, у них мнения особо не спрашивают. Но именно там, в той среде(а это частники) и могут зародиться нормальные патриоты, но они не будут бегать и орать всякую хрень(гнилой, вредный продукт), выражая интересы властных паразитов. Сейчас как: поддерживаешь власть - патриот, не поддерживаешь - пятая колонна. Настоящий патриот, это тот, кто не боится сказать про свою страну то, что думает на самом деле, и то что не совпадает с мнением властной верхушки. Остальные просто холуи.
Так что военные цели..., ну было такое недавно, в сссре - 80% экономики работало на военку, и в итоге что? Продули америкосам по полной своё воен-соц.соревнование с ними.
Так что не смешите мои тапочки, любитель государственно-диктаторской фени, Eugene.

жилой модуль... его в последнюю очередь в "цивилизации" строил) кажется (память уж не та).
ну и в шутке есть доля правды. на голом жилом модуле далеко не улетишь, очевидно.

Dilettant, есть немалая вероятность того что "доля авантюризма" в частнике окажется близка к 100% и сам он окажется залетным шарлатаном, рассчитывающим срубить бабла по быстрому, таких примеров не счесть.

"Государственник", служивый в принципе не может быть авантюристом - он продаёт себя за гарантированное бабло и расположение властьпридержащих. Госслужник - это как шакал, пригревшийся у лап самого жирного зверя в лесу. Перед зверем он ласковый и прислужливый, а к остальным высокомерный и подлый. Он продал свой страх и риск постижения нового, на тухлое и гарантированно-безопасное старого. Частник несёт ответственность всем своим имуществом и накопленным ресурсом, служяка всё спирает на начальство, оно же ему так приказало, он выполнил всё как велели, и он нипричём. Частник рвёт под себя, но при этом и создаёт что-то параллельно, служливый способен лишь на паразитизм, выполняя стандартные функции. Частник имеет своё мнение, служака как подстилка подкладывается под любое.
Вообще, Eugene, таких людей с подобной позией, я называю сукосаморубом. Такой пользуясь либеральной свободой писать что хочет, в частности сюда на астроньюсину, он в то же время обгаживает эту "западную" либральную ценность.

Надо было поручить разработку модуля SpaceX :)

Velodreamer, они и так перегружены работой.

"жилой модуль... его в последнюю очередь в "цивилизации" строил) кажется (память уж не та).
ну и в шутке есть доля правды. на голом жилом модуле далеко не улетишь, очевидно."
Отличный пример плохого сравнения!
Примерно 90%(и по весу и по сложности) того же корабля Союз - это "жилой модуль". С его системами жизнеобеспечения и терморегуляции.
На втором месте после "жилой" начинки по весу - это термощит для входа в атмосферу.
И совсем копейки - это ориентация и топливо для схода с орбиты.
Так уж повелось в космосе, что поддержание жизни человека и обеспечение его расходниками это основная проблема.
Потому дальние планеты исследуют роботы.
Плохое сравнение...