Хлопок? Ну ясно, снайпер сработал. Пусть в баке пулю поищут. И вообще, они что, съемку с разных точек перед пуском не ведут? Странно.

Шутка?

Типа да.

Нас просют помочь! Таки надо местных "экспертов" привлечь-Елену с Шангазаром, на вскидку-замыкание от разрыва контурных сил вписанных в квадрат со звездой.

Так они же просят "«Если у вас есть аудио- или видеозаписи, фотографии, связанные с возникшей на нашей площадке на прошлой неделе аномалией...".
Полагаете, эксперты присутствовали?

Ага. Общественность только и делает, что фоткает ракеты Маска. Селфи там всякие.

"Аннушка уже пролила масло."©

Шоу мен блин

Уж сразу бы обратился к шпиёнам и конкурентам, они то точно всё снимали. Впрочем, как и очевидно, они же организовали первый "хлопок", после которого всё и началось, вернее закончилось, ну в смысле новейшее вещание на Африку.
Бедные и несчастные папуасы,
Ложитесь спать на свои матрасы
Не будет вам фейсбук-интернета
Чуяте - потянуло душком из клозета?

Ясно дело господин Маск,при заправке вашей ступени произошёл момент трения,что и создало тепло.Например:Возник момент турбулентности.

"Полагаете, эксперты присутствовали?"Таки это их никогда не останавливало!Пожалуйста-одно "афторитетное мнение" уже в наличии!Судя по последним постам у второго эксперта свадебный сезон. Ничего к завтрему проспится.

Маск "ютюб" что ли не смотрит? Только слепой и глухой не знает, что ракету и спутник уничтожил НЛО!

Неужто и вправду конкуренты приложили здесь свою руку?
Относительно версии об НЛО: Выходит, что для НЛО-навтов "улучшение качества интернет-связи на территории Африки" представляет серьёзную опасность? Или для них опасность представляет Илон Маск с его амбициозными планами?

Смотрим видео, на стартовом столе стоит ракета с фермой обслуживания, идёт заправка ступеней ракеты топливом, видно характерное "парение", и вдруг вспышка! Эпицентр вспышки, и это хорошо видно на видео, находится аккурат в том месте откуда идёт "пар" между РН и отсеком со спутником. Вопрос: "А что это так бумкнуло?". Ответ более чем очевиден, "бумкнуть" могло только топливо (причём любой из компонентов, ибо и керосин и кислород оба взрывоопасны) сочившееся через неплотный стык во время заправки. Пётр уже упоминал о взрывном реагировании кислорода и масла, при этом даже искры не надо! Керосин сам по себе не "бумкнет", но ракетный керосин это вам не керосин для ламп(!), тут достаточно малюсюсечной искорки и "бада-бум" обеспечен со 100% гарантией!
П.С. А НЛО и шпиёны-недоброжелатели тут вовсе ни каким боком не виноваты, хотя и тех и других можно обвинить, но только в излишнем любопытстве.

"Вопрос: "А что это так бумкнуло?". Ответ более чем очевиден, "бумкнуть" могло только топливо "
dilettant, вы не правы, потому что у них там не "бумкнуло", а хлопнуло, и причём дважды, особенно этот первичный шпиёнско-конкурентный "менее громкий хлопок, произошедший за несколько секунд до взрыва". Двигатель не работает, тепла нет, жидкий кислород спокойненько урчит по шлангам забираясь в ракету, и вдруг...

Как ныне собрался вещать Маск фэйс бэк
Связавшись с африканским базаром
Но виноват то был лишь тот человек
Что дышал на него перегаром....
Гордо воссел его "ум" на коне
При посредстве американцев
Соединить папуасов по Африке
Ужасно загорелых африканцев.
А вот он сей конь, уже отдыхает
Сил наполняясь, обед свой глотает
Кислород поглощает, урча по всем шлангам
Словно по змеям, по обоим флангам.
Но вот незадача, не думал никто
Неожиданно, ни с того, ни сего -
Злая гадюка вкусила его
И принял он смерть, от коня своего.

Менее громкий хлопок, произошедший за несколько секунд до взрыва могли слышать только те, кто находился в непосредственной близости, а это:
1) обслуга (операторы заправки и т.п.),
2) шпиёны и приравненные к ним незаконно проникшие в запретную зону любители такого рода видео (взлетающие самолёты, ракеты, проносящиеся рядом с оператором поезда, машины ну и т.д. и т.п.),
3) пилоты НЛО, если таковые в этом НЛО находились, но с этих вообще взятки гладки.
Вопрос: кого будем пытать, чтоб "раскололись"?

Ракета и заправщик напичканы датчиками и телеметрия там велась очень подробно.
Чтобы где-то была утечка и её не заметили.. Не верю! Всё произошедшее неслучайно.

Гагарин, вспомните катастрофу "Челенджера"! Телеметрия не панацея, прогорело кольцо уплотнителя и всё, нет ни шаттла не экипажа. Почему бы и в данной катастрофе не быть виновной "копеечному" уплотнителю топливопровода? Обидно до соплей и не хочется верить в такую "нелепую" причину аварии, но увы чаще всего к авариям приводят именно такие "нелепости".
Сгорел спутник связи - это скверно, подмочена репутация "Спейс Икс", да обидно за хорошие начинание, а если бы вместо спутника был бы КА с астронавтами?

dilettant: "Смотрим видео, на стартовом столе стоит ракета с фермой обслуживания, идёт заправка ступеней ракеты топливом, видно характерное "парение", и вдруг вспышка! Эпицентр вспышки, и это хорошо видно на видео, находится аккурат в том месте откуда идёт "пар" между РН и отсеком со спутником."
Заправляли окислитель - жидкий кислород, поэтому "пар идет" всегда в этом случае. Сам пар не причина.
Вот если маслица чуть, чуть... ну, это уже предлагалось. Источник найти будет трудно, все качественно выгорело.
"Керосин сам по себе не "бумкнет", но ракетный керосин это вам не керосин для ламп(!), тут достаточно малюсюсечной искорки и "бада-бум" обеспечен со 100% гарантией!"
Да, ракетный керосин не для ламп, у него высочайшая степень очистки от примесей, поэтому в лампе он будет гореть очень хреново (овощь такой). Как и бензин высокой очистки (изооктан).

Бывает, чё...

Но, это всё фигня!* Давеча прочитал, что чуваки из компании "Блуевых Оригиналов", глядя на Содом с Гоморрою учинённый детищем Маска прямо на пусковой площадке, подумали и решили, что тоже так могут.
А чтоб Маску было вдвойне обиднее (с ним то теперь мало кто связываться захочет - ну, в ближайшее время, пока "косяк" не найдут - да и неустойка ещё, конкуренция, все дела...) то решением свыше было постановлено: взорвать к чертям собачьим ракету "Синий Ори-джин"
А) самим, не надеясь на случайность
Б) не на земле, а прямо в полёте километрах на пяти - чтоб лучше видно было.

На неудоумённый вопрос прЭссы - нахрена?!** - руководством была озвучена "легенда" о, якобы, испытаниях системы жизнеспасения установленной на ракете. Но мы то с вами знаем, что успехи И.Маска уже давно многим не дают покоя, отчего у конкурентов сильно тревожит чуЙство зависти. Вот и норовят догнать и перегнать хитрого Илона буквально во всём. Даже во взрывах.

Что ж, ждём-с с нетерпением!!!



- продукт фИгового дерева
- в смысле какого овоща?!

Димитрий, дату и время презентации, пли-и-из.

А я в легенду о "жизнеспасении" верю. У них же клиентов будет значительно больше! Ну до первого незапланированного взрыва конечно. Но это уже как повезет.

Пятый запуск одной и той же ступени Blue Origin будет в октябре. Во время наибольшего аэродинамического напряжения на ракету, капсуле будет дан сигнал для включения аварийных двигателей. После этого ракета вряд ли выживет.

Вообще-то, странно, что практически никто (насколько знаю) не устанавливает системы аварийного спасения необитаемых полезных нагрузок. При том развитии аварии, что у СпейсЭкс случилась, САС, срабатывающая в течение нескольких секунд, капсулу с грузом могла бы вытащить из огня без повреждений. Был бы клиентом, непременно потребовал бы ее установки, в дополнение к страховке.
Кстати, если уж Илон Маск помощи у общественности просит, мог бы русифицировать и китаизировать свой сайт и формы обратной связи на этих языках установить на нем: 380 млн англоязычных голов хорошо, а еще почти полтора миллиарда китаеговорящих и 200 млн, понимающих по-русски, -- лучше... Шутка!

dr ovosek. "...практически никто (насколько знаю) не устанавливает системы аварийного спасения необитаемых полезных нагрузок"

- Это то как раз не удивительно. Во-первых, чем больше "лишней фигни" - тем меньше места, больше масса и дороже запуск. При том условии, что вероятность аварии при запуске крайне мала, а "полезный выхлоп" от системы аварийного спасения груза несравненно мал - один спутник из многих сотен, запуск которых будет гораздо дороже - смысл в такой системе не велик.

Во-вторых, я б посмотрел на то, что сталось бы, например, с "Хабблом", если б его сначала "пинком" вышвырнули бы "за борт", а потом "шмякнули" о Казахстанскую степь (даже с использованием системы мягкой посадки) или макнули бы в океан. При спасении с земли космонавты остаются живы, но запросто могут получить травмы. Это к вопросу о жёсткости аварийной посадки.

В-третьих, в случае с людьми, "спасается" только небольшой и лёгкий спускаемый аппарат, а весь остальной космический корабль благополучно разлетается на куски вместе со всей остальной ракетой. Каких размеров и мощности должна быть система спасения груза, чтобы с места (с земли) выстрелить многотонным спутником на высоту раскрытия парашютов?

Есть ещё много всяких в-четвёртых, пятых, и т.д., но и этого, думаю, хватит чтобы понять, что система спасения груза - не лучший вариант.
Единственный случай, при котором такая система будет нужна, причём обязательно - это запуск аппаратов с ядерной силовой установкой на борту. Во избежание, так сказать. Но до этого ещё далеко.

Ара, совсем не факт, что ракета не выживет. Если аварийные двигатели будут под днищем капсулы, то и капсула может не выжить, если система аварийного спасения будет на подобии "союзовской", то можно съимитировать аварию без последствий и для ракеты и для капсулы.

dilettant.
"Тест планируют провести следующим образом: через 45 секунд после старта ракета поднимется на высоту около пяти километров, после чего двигатели на пару секунд загорятся, спровоцировав аварийный выброс капсулы на безопасное от ракеты расстояние, затем парашюты капсулы раскроются, и она, согласно задумке, безопасно приземлится. Сама же ракета, скорее всего, очень эффектно и громко взорвётся, так как в её баках будет всё ещё очень много топлива.
В Blue Origin всё же надеются, что ракета-носитель выдержит испытание и не взорвётся. В этом случае её ждет слава и почётное место в музее компании."(с)

Загорятся двигатели? Я таки понимаю, что пропадёт тяга двигателей, ведь что пожар, что прекращение подачи топлива раньше расчётного времени, приведут к одному и тому же (смотреть выше), зачем тогда ракету-то уничтожать, можно просто СЪИМИТИРОВАТЬ ситуацию. А может ресурс у "Голубого Ориджина" сильно меньше заявленного?
Впрочем, можно изначально заправить топлива поменьше, а вместо топлива взять на борт балласт, для обеспечения "нормальной" взлётной массы, а потом балласт сбросить, чтоб опять таки соблюсти условия "нормального" приземления, хотя можно попробовать посадить ракету и с полупустыми баками.
Вот ежели ракета при всём при этом выживет, присвоить компании звание геройском и выдать всем красные галифе!

DimitriyP:- Это то как раз не удивительно...
Всегда интересно почитать подробные и убедительные аргументы против своих завиральных идей, как раз подтверждающие, что Маску не помешало бы завести связь с русскоязычной общественностью.

dilettant Ракету уничтожать никто не собирается. Двигатели аварийного спасения под капсулой (несколько лет назад проводили испытания капсули с земли, можете посмотреть в йутубе). Так вот, когда двигатели запустятся, на ракету будет большое давление от этих самых двигателей, и от этого или она может взорваться или потерять управление, т.е. настолько наклониться, что уже не сможет вернуться в вертикальное положение. Если ракета вытерпит все эту "боль" то уже по старому попытается сново вернуться на землю

dilettant Вот ежели ракета при всём при этом выживет, присвоить компании звание геройском и выдать всем красные галифе!
Ну а подписку на журнал Мурзилку всем зачем забыли упомянуть?)))))

Ара, они же американцы! Журнал "Мурзилка" не их субкультура, там комиксы "рулят", а я в них не шибко разбираюсь. Может Вы посоветуете на какие комиксы их подписать, кстати, а на комиксы подписка есть?

нефиг было наш корабль сверлить

Напомните пожалуйста, это не он БУ запчасти ( возвращаемые ступени) на ракеты ставил ?