Неужели верна моя версия о том, что Марс когда-то вышел
из "зоны жизни", а Земля в неё вошла?

"Неужели верна моя версия о том, что Марс когда-то вышел
из "зоны жизни", а Земля в неё вошла?" Гришин_С_Г, ваша версия, будет верна, если применит вместе "зоны жизни", "Марс вышел из орбиты, где сейчас находится Земля", по причине превращении Звезды в Венеру и образовании в системе новой Звезды (Солнце в настоящем), а так "зона жизни", могут быть и у газовиков тоже.

"недостаток ржавчины, покрывающей поверхность метеоритов, указывает на то, что в настоящее время Марс представляет собой безжизненную пустыню "
По моему оно и без недоржавелости очевидно. Хотя со стороны посмотришь на Марс, так он весь каким-то проржавелым кажется: рыже-красно-бурый в крапинку, покрытый ямками, бугорками и рытвинами. Ржавое пушечное ядро.

" появления ржавчины на металлическом метеорите, которая оказалась в 10-10000 раз меньше" ©
А по самой Opportunity, разве этого нельзя было заметит. На Земле подшипники или металлические детали на ровере заржавели бы давно превратившихся в металлолом.

nazar21 так у него, у этого ровра те же колёса то алюминевые, как они заржавели бы?

dengess1, "рыже-красно-бурый" цвет планеты, это только смещение оптических длин волн в сторону фиолетовых. По этому там никогда не возможно увидеть, например ярко красных цветов, даже красные полосы на флаге Америки, что на ровере, тоже смотрится не ярко красным как на Земле. По этому я шитаю штоб увидеть настоящих цветов на Марсе, как на Земле, надо обязательно фотки надо снимать с смещенными длинами волн в соответствующую сторону.

"колёса то алюминевые, как они заржавели бы?" Diferant, без добавления титана, и всяких там компонент, у алюминия степень окисления намного выше чем железа, даже мгновенно в ал.пудре.

если бы все крупнейшие государства мира(топ 20), на вооружение тратили хотя бы на 40% меньше, а все эти деньги тратили на совместную космическую программу по освоению Марса или лун, то у нас там уже давным давно были бы обитаемые базы и соответственно исследование были бы уже далеко впереди.

AlexM, деньги решают далеко не всё, но справедливости ради надо отметить, что это (траты на космос) было бы гораздо полезней для человечества.

AlexM2, так думать некорректно, хотя бы потому что "история не имеет сослагательного наклонения...". Оружие и войны это плоть и кровь человечества, вся наша история это история войн. Множество научных открытий и изобретений было совершено именно в ходе совершенствования оружия; все нынешние ракеты-носители это потомки знаменитых боевых ракет Фау-2, так же как все космонавты это военные летчики. Войны сделали человека таким какой он есть; "там где есть люди там будут и войны" (с). От самой зари человечества когда едва отличимые от обезьяны существа убивали себе подобных берцовой костью крупного животного (вступление в культовом фильме "Космическая одиссея 2001") до далекого будущего один из возможных вариантов которого талантливо показан в intro к игре Eve Online войны будут сопровождать человечество на его пути; и "освоение марса или лун" будет иметь в первую очередь военное предназначение.

/..будет иметь в первую очередь военное предназначение./ - написал милитарист Eugene. И к сожалению подобный майнстрим "человечества" идёт от обезъяны, альфа-самца.

Марс укрыт оксидом железа.
раньше видимо там была жизнь, но все колёса от ленд-роверов окислились и кислорода не стало.

nazar2: "...колёса то алюминевые...без добавления титана, и всяких там компонен..."
nazar2, Вы на своем участке в Узбекистане смогли получить сплав алюминия с титаном? Бросайте пасти коров! Вас ждет Нобелевка!

Otzzi, при легировании ал.сплавов титан тоже присутствует, идите к вики.

nazar2: "...при легировании ал.сплавов титан тоже присутствует..."
Мне до фонаря, что Вы там черпаете из Вики. У нас в космической промышленности (да у американцев) таких сплавов нет. Есть биметаллы, но они применяются тогда, когда, к примеру есть титановая деталь, которая должна контактировать с алюминиевой деталью (как правило, подвижной). В виде сплава титан с алюминием не совместим, даже в виде легирующей добавки. Может быть такой сплав возможно получить в особых условиях - например в невесомости, но в очень малых количествах. Делать из этого колеса ровера - бред полный.

Otzzi, может у вас в космической промышленности такой сплав не применяется, но если у вас старый холодильник, там морозильная камера как раз из алюминия с легированный титаном,...

nazar2, Вы полагаете, что колеса роверов делают из морозильников узбекских холодильников? Поменьше читайте вики.

Otzzi, ты читай разборчиво и внимательно, кто тут писал про ал.колеса. Я не из Вики рассказывал, про ал.морозильники это, жизненный опыт.

Otzzi37
nazar2, Вы полагаете, что колеса роверов делают из морозильников узбекских холодильников? Поменьше читайте вики.
..Свело от смеха))))Как вообще расщитали скорость окисления в марсианских условиях плотности атмосферы и гравитации?

Как интересно, началось с ржавых алюминевых колёс ровера, а закончилось морозилками узбекских холодильников! :).
Стоит отметить, что окисление алюминия (мгновенное на воздухе) совсем не означает ржавчину.
Впрочем, для справки о колёсах:
"Колеса и подвеска марсохода «Кьюриосити».
Поверхность каждого из таких колес выполнена из цельного куска алюминия. Диаметр и ширина каждого колеса составляет 50 x 40 сантиметров. На каждом колесе имеются грунтозацепы (протектор), толщина которых составляет 7,5 миллиметра. В отличие от роверов «Спирит» и «Оппортьюнити», грунтозацепы у «Кьюриосити» неровные. Это позволяет избежать бокового скольжения.
Толщина каждой «шины» колеса составляет 0,75 миллиметра, и это минимально возможная толщина, которую возможно добиться благодаря механической обработке. Грунтозацепы (протектор), помимо всего прочего, добавляют структурной прочности и жесткости всей конструкции колеса, а шины позволяют роверу не увязнуть в песке. Поверхность колес неплоская, каждое из них имеет форму напоминающую конус. Сделано это для того, чтобы смягчить момент посадки марсохода на Марс (если помните, ровер сел на планету своими собственными колесами, а не верхом на посадочном модуле). На внешнем краю каждого колеса имеется ободок, который также необходим для придания прочности и жесткости всей конструкции. Помимо этого, внутри находится дополнительный обод, который является базой для дисков колес. Одна из секций шины имеет дырки, выполняющие роль одометрического маркера. Их наличие позволяет навигационному программному обеспечению аппарата измерять прогресс движения марсохода по мягким поверхностям путем фотографирования оставленных колесами следов. Забавный факт. Эти отверстия нанесены таким образом, что на азбуке Морзе означают «JPL» (Лаборатория реактивного движения)."