администратор это чтоза должность такая?- он важный чел в принятии решений? или типа прессекретарь!?

"Не думаю, что когда-либо мы вновь увидим космический корабль, на борту которого будут находиться исключительно русские или исключительно американские космические путешественники»"
Вы конечно можете думать всё что заблагорасудится, но пока два мировых бронтозавра напрягаются геополитически друг против друга, другая хитрая природная тварь слезла с дерева и прищурив глаза, исключительно сама полетела тудыть.

- это так называется глава НАСА, это должность называется "администратор НАСА", в плохом переводе, более точно это имеется ввиду Директор НАСА. Вообще Чарльз Болден занимал пост главы не случайно, у него большой послужной список, был морским пехотинцем, потом выучился на лётчика, после чего воевал во Вьетнаме, потом работал в школе летчиков испытателей, и потом стал астронавтом, летал на шатлах калумбия и дискавери. В общем дядька с хорошей интересной историей и опытом.

AlexM1 -чтож уважуха старому солдату! - но как заметил Sokratis0 за дальновидность увы неахти!

Что-то не припомню, чтобы наших космонавтов доставляли на МКС американские перевозчики.

Masik - а про шаттлы забыли уже?

Надеюсь, НАСА не будет предлагать нашим космонавтам прыгать на их батуте. Мы на Союзах полетаем, люди важнее, чем какие-то соглашения.

Ну хоть не у всех америкосов русофобия затмевает мозги. Рад за директора НАСА, надеюсь новый также будет с мозгами а не патриотичностью.

Как только высокий начальник покидает свой пост, он сразу становится лучше во всех смыслах, груз ответственности уже не давит, можно смягчить формулировки и перестать оглядываться по любому поводу. И да, это уже его сугубо личное мнение, на политику ведомства он уже не влияет. Экипажи КК могут быть разного состава, тут важна целесообразность, иначе дойдёт до маразма. Есть одна маленькая проблемка, КК это вам не автомобиль, где всё интуитивно понятно (хотя и к авто ещё приспособиться надо!), пилотом желательно иметь "родного" космонавта/астронавта, так надёжнее! А в остальном "по договорённости".

dilettant - да вот это как раз и не промлемка, т.к. за всю историю пилотом шаттла никогда не был российский космонавт, как и американцы не были пилотом Союзов.

Bamper, это сейчас у американцев нет своего пилотируемого корабля, они вынуждены пользоваться услугами наших "Союз"ов, когда у них появится свой собственный, разговоры уже совсем другие будут. Дальше посмотрим, пока они должны соблюдать политес.

dilettant - пока существует МКС (именно МКС, а не то, что от нее может остаться после 202? года) никуда американцы не денутся от того, чтобы предоставлять одно место в своих пилотируемых кораблях российским космонавтам. На станции политики нет, и не думаю, что кто-то захочет "полезть в бутылку". Чревато многим, например, отменой совместных научных исследований.

Политес не политика, хотя и родственные понятия. Вот скажите на милость, много ли американцы перед Советами, а после перед Россией расшаркивались, пока у них были пилотируемые КК? Летали по своей программе и возили тех, кого считали нужным, а зачастую брали на борт всех подряд, особенно после начала эксплуатации "Шаттлов", "Шаттл"-то корабль вместительный, чего его порожняком гонять-то. С "Союзом" песня немного другая, там с вместимостью несколько хуже, чем у почивших в бозе "челноков", отсюда все эти разговоры про квотирование мест.
А впрочем, будем дальше посмотреть. :-)